Voici donc la rÃĐponse du gouvernement à la fiscalisation à outrance de l’ÃĐtat de la voiture et des taxes : des subventions.

Robert vit dans un village de montagne, il est artisan savonnier. Il fabrique du savon local et des cosmÃĐtiques dans son atelier et va le vendre aux marchÃĐs touristiques et marchÃĐs locaux dans les grandes villes, il a aussi quelques magasins de commerce local et de souvenirs comme clients. Il paye ses impÃīts, il a une famille des enfants, il n’est pas pauvre, il n’est pas riche. Il n’emmerde personne et il a une bonne reconnaissance sociale à travers ses amis, ses clients, son entourage et ses relations. Il ne fait pas de politique, il n’a pas le temps.

Robert vit aussi avec son ÃĐpoque, c’est un artisan moderne aussi, il a un petit site Internet marchand qu’il gÃĻre seul.

Ce n’est pas Amazon ou Cdiscount, mais ça participe à consolider son chiffre d’affaire, surtout l’hiver ou les marchÃĐs ont moins de touristes et les dÃĐplacements pour exposer ses savons ne sont pas toujours rentables.

L’activitÃĐ de Robert est saisonniÃĻre. L’ÃĐtÃĐ quand les touristes sont là, c’est le plein boom, il fait plutÃīt du commerce. L’hiver le chiffre est plus bas et il rÃĐalise plus de fabrication.

En fait son bilan indique qu’il est rentable 6 mois sur 12. Les mois d’hiver, il travaille à perte et en ÃĐtÃĐ il doit gÃĐnÃĐrer assez de trÃĐsorerie pour vivre l’hiver.

Le carburant est pour lui une dÃĐpense contrainte et indispensable qui le dÃĐsenclave de son village. Il est à bout des taxes, que des Énarques suffisants lui ont mis dans le pif.

Voici donc les mesures d’Édouard Philippe pour l’aider.

–ÂŦ surprime Âŧ à la conversion automobile

Il a un 4×4 Robert. Un Toyota pick-up hard-top de quelques annÃĐes. Il faut dire que dans un village de montagne, pour transporter du savon sur des routes enneigÃĐes l’hiver, une voiture ÃĐlectrique, un vÃĐlo ÃĐlectrique ou la marche à pied ça ne fonctionne pas.

Là ou une voiture classique a une durÃĐe moyenne de vie de 10 ans, un 4×4 dÃĐpasse souvent les 20 ans. C’est du à la conception, à la rÃĐsistance de ce type de vÃĐhicule.

Son vÃĐhicule est diesel de 5 ans.

Non, là ou il vit il ne prendra pas une Clio ou une voiture ÃĐlectrique. Ce serait s’acheter des problÃĻmes. Pour lui le Pick-up est indispensable. Alors non il ne changera pas celui ci. En plus il vient d’investir dans un amÃĐnagement hard top de celui-ci, il n’a pas de trÃĐsorerie disponible pour changer de voiture.

La belle subvention de la prime à la conversion. C’est pas pour lui.

-IndemnitÃĐ kilomÃĐtrique ÃĐlargie pour les gros rouleurs.

Il faut dire qu’avec les lacets en montagne, il roule Robert. Des kilomÃĻtres il en fait.

L’indemnitÃĐ kilomÃĐtrique, c’est ce truc qu’on rempli sur la feuille d’impÃīt et qui nÃĐcessite de prendre en compte ses frais rÃĐels.

Les frais rÃĐels sur une feuille d’impÃīt, c’est le bÃĒton pour se faire battre. C’est le genre de truc qui te fait remarquer du fisc et qui te fait passer pour un dÃĐpiquant tueur d’enfant si tu calcules mal. Une case à se faire redresser fiscalement et prendre plein de pÃĐnalitÃĐs.

Dans la rÃĐalitÃĐ concrÃĻte, 50% de ceux qui pourraient bÃĐnÃĐficier des dÃĐductions kilomÃĐtriques y renoncent. En plus l’indemnitÃĐ kilomÃĐtrique est ÃĐlargie que pour les petites voitures à bobo parisien.

Vous imaginez Robert avec une Twingo pour porter son ÃĐtalage de savon au marchÃĐ ?

La belle subvention de l’indemnitÃĐ kilomÃĐtrique. C’est pas pour lui.

-chÃĻque ÃĐnergie ÃĐlargi

Le chÃĻque ÃĐnergie est une subvention pour les opportunistes. Ça concerne les gens qui gagnent mois de 7700₮ par an et c’est pour leurs frais de chauffage. En France 75% de ceux qui y ont droit ne le savent mÊme pas ou n’y ont pas recours. C’est juste un fichier pour pauvres. Un genre de concept affligeant ÃĐtatique qui fait bien comprendre bureaucratiquement aux pauvres qu’ils sont pauvres.

Le chÃĻque ÃĐnergie. Ce n’est donc pas pour Robert.

-Le chÃĻque carburant à la charge des rÃĐgions.

C’est une somme de 20 euros par mois accordÃĐe sous condition de ressources par la rÃĐgion aux salariÃĐs, sous conditions.

Pas de chance Robert. C’est un chÃĻque a discrimination de population. Il n’est rÃĐservÃĐ qu’aux salariÃĐs et fonctionnaires. C’est pas possible pour les indÃĐpendants, les artisans.

Un joyeux concept de l’inÃĐgalitÃĐ professionnelle.

Il a pas de chance Robert, il n’y a pas droit.

Une prime à la casse pour remplacer la chaudiÃĻre au fioul.

Robert il a une chaudiÃĻre à fioul. Ici en haut de la montagne pas de gaz. Alors par quoi, la remplacer la chaudiÃĻre ? Il n’y a que l’ÃĐlectricitÃĐ.

La prime nÃĐcessite une transformation par un professionnel. Robert, pour monter 10 radiateurs et quelques prises ÃĐlectriques, avec ses doigts en or, en une matinÃĐe il les monte des radiateurs ÃĐlectriques. Un professionnel, pour lui c’est n’importe quoi. Il va mettre moins de temps à les poser qu’a dÃĐposer un dossier bureaucratique. Il a pas besoin qu’on lui dise quoi faire Robert. Il a depuis longtemps pesÃĐ le pour et le contre du chauffage au fioul. Personne ne pose dans sa buanderie une cuve à fioul pour le plaisir ou la dÃĐcoration.

Le problÃĻme avec l’ÃĐlectricitÃĐ, en montagne, le poids de la neige sur les sapins fait tomber ceux-ci sur les fils ÃĐlectriques. Chaque annÃĐe Robert a droit à sa coupure ÃĐlectrique. Ici c’est pas Paris, l’accÃĻs avec 25 cms de neige sur la route, les rÃĐparations de remise en route ça peut demander plusieurs jours. En plus la chaudiÃĻre à fioul de Robert, elle fonctionne trÃĻs bien.

Non dÃĐcidÃĐment, Robert il n’y aura pas droit à la subvention.

Alors qu’en retenir ?

Que Robert ne rÃĐclame rien. Mais qu’il en a raz le bol que l’ÃĐtat vienne l’emmerder pour dilapider le pognon en subventions à la con.

Que toutes ces subventions soi-disant pour inciter à mieux consommer l’ÃĐnergie sont surtout une motivation a chercher des petits privilÃĻges par l’ÃĐtat.

Cela signifie que l’ÃĐtat crÃĐe des incitations à se faire subventionner au lieu d’inciter à travailler.

Que l’opportunitÃĐ d’Être dans la bonne cible est plus payant que de gagner l’argent par son travail et Être autonome.

Qu’au lieu de modifier les choses, les subventions ne crÃĐent qu’une inflation de demandes, et de taxes pour les couvrir.

Triste France qui forme à pleurer sa subvention, triste ÃĐlite dÃĐcalÃĐe, triste ÃĐtat, triste soviÃĐtisation de la sociÃĐtÃĐ…