ร‰milie et les socialo-communistes! le besoin n’est pas la demande.

Un jeune vaurien de banlieue qui voulait un peu d’animation, brรปle la nuit la Clio de ร‰milie, la caissiรจre de la supรฉrette. Celle-ci est furieuse lorsqu’elle voit qu’elle n’a plus de voiture le matin en partant au travail. Mais le vandale s’est enfui. Le voisin Chalux, un syndicaliste social-communiste CGT, prรฉsent dans la foule autour des cendres, considรจre avec une bรฉate satisfaction les restes calcinรฉs de la voiture et les morceaux de vitre qui parsรจment le sol.

Aprรจs un moment, voici que naรฎt en lui un besoin d’un peu de rรฉflexion philosophique de gauche. ยซAprรจs tout ce petit malheur a son bon cรดtรฉ, cela va donner du travail au employรฉs de l’usine Renault ou ร  un fabricant de voitureยป, il pense ร  ses copains de la CGT qu’il cรดtoie aux grรจves nationale.

Et, partant de lร , il commence ร  rรฉflรฉchir ร  la question. Combien peut coรปter une Clio de ce type lร  aujourd’hui? 15 000 โ‚ฌ? C’est une somme. Mais aprรจs tout, s’il n’y avait jamais de voitures brรปlรฉes, que deviendraient les concessionnaires?

Et ร  partir de ce moment, la chaรฎne du raisonnement socialiste se dรฉroule sans fin. Le concessionnaire qui va remplacer cette voiture va avoir 15 000โ‚ฌ de plus dans sa poche. Il les dรฉpensera ร  l’usine de Douai ou Flin, et ceux-ci ร  leur tour auront de l’argent ร  dรฉpenser chez d’autres sous traitants, et ainsi de suite ร  l’infini.

La voiture calcinรฉe va donc ainsi devenir une source d’argent et de travail dans des cercles sans cesse รฉlargis. Et la conclusion logique de tout ceci devrait รชtre pour la foule socialiste qui contemple, que le vandale qui a brรปlรฉ la voiture loin d’รชtre un danger public, est en fait un « bienfaiteur public ».

Mais voyons un autre aspect des choses. Le Cรฉgรฉtiste socialiste a certainement au moins raison en ce qui concerne cette premiรจre conclusion. Cet acte de vandalisme va certes tout d’abord apporter du travail ร  un concessionnaire. Et le concessionnaire ne sera pas plus triste d’apprendre cet accident que l’entrepreneur de pompes funรจbres ne l’est d’apprendre un dรฉcรจs.

Mais pour ร‰milie, sa Clio pouvait encore durer quelques annรฉes, peut รชtre plus de 10 ans. Sa Clio n’avait que 4 ans. Elle n’avait aucunement l’intention de la changer avant. L’assurance l’a remboursรฉ 5000โ‚ฌ. Elle a bien les 10000โ‚ฌ complรฉmentaires en rรฉserve pour en acheter une autre, mais elle gardait cet argent pour un appartement. Son emploi est enfin devenu pรฉrenne, ร‰milie est en CDI et travaille trรจs dur. Sa supรฉrette, ferme ร  20h00, elle fait la fermeture, et n’est jamais chez elle le soir avant 20h45. Elle travaille tous les samedi, et parfois des jours fรฉriรฉs. Elle c’est dรฉjร  fait braquรฉe deux fois depuis qu’elle y travaille, mais a supportรฉ le stress. Elle est blindรฉe, maintenant, la seule angoisse qu’elle ร , lors d’un braquage c’est de recevoir un coup. Elle complรจte ses revenus par du mรฉnage chez une voisine un ou deux fois la semaine, et la pension pour les enfants de son ex-compagnon. Elle est courageuse et gagne honnรชtement sa vie.

Elle avait affectรฉs ses รฉconomies, les 10 000โ‚ฌ qu’elle doit maintenant utiliser pour se racheter une voiture ร  l’apport pour un appartement. Elle a mis plus de 3 ans pour รฉconomiser cette somme. Trois annรฉes de petites privations, mais qui pรจsent sur la durรฉe. ร‰pargner 300โ‚ฌ de cotรฉ tous les mois, pour une femme seule avec enfants nรฉcessite de faire une bonne gestion de ses revenus. ย Son rรชve c’est un appartement. Pas un palace, mais un logement ร  elle, qui lui appartienne. Pour elle et ses enfants qu’elle รฉlรจve seule. ร‰milie souhaitait un modeste 50 ร  60m2, mais le sien!. Le banquier lui a demandรฉ un minimum d’apport pour avoir un bon prรชt et un bon dossier de financement.

ร‰milie doit maintenant remplacer sa voiture. ร‰milie va devoir se passer de son projet de nouvel appartement. Au lieu de possรฉder une voiture et 10 000โ‚ฌ d’รฉconomies, elle n’a plus maintenant qu’une voiture de 15 000โ‚ฌ. C’รฉtait cet aprรจs-midi mรชme, qu’elle devait signer le compromis de vente de son nouvel appartement, la voilร  maintenant devant le concessionnaire automobile ร  la place. En plus elle ne choisira pas la couleur, le besoin รฉtant immรฉdiat, elle ne pourra pas la commander et la recevoir plus tard, Se sera un choix limitรฉ sur parc.

Et si nous pensons ร  elle en tant qu’รฉlรฉment de la sociรฉtรฉ, nous voyons que la dite sociรฉtรฉ a perdu une cession d’appartement, un appartement qui n’a pas trouvรฉ de nouveau propriรฉtaire, un agent immobilier qui ne rรฉcoltera pas les fruits de son travail, alors que la conclusion รฉtait proche ร  cause de cet imprรฉvu, le couple qui vendait cet appartement attendait cette vente pour acheter un terrain pour y construire une maison, et le constructeur qui ne construira rien, les ouvriers de l’entreprise de bรขtiment qui ne construiront rien.

En rรฉsumรฉ, le gain du concessionnaire, de l’usine de voiture, est tout bonnement la perte de l’agent immobilier, du constructeur de maison et du travail des employรฉs de l’entreprise du constructeur de maison.

Aucun nouveau travail n’a รฉtรฉ crรฉรฉ. Aucune รฉconomie nouvelle n’a รฉtรฉ crรฉรฉe. Le Cรฉgรฉtiste Chalux n’a pensรฉ qu’aux รฉlรฉments visibles de la voiture brรปlรฉe, il n’a pas eu conscience que d’autres y รฉtaient inclus: l’agent immobilier, le constructeur de maison, ses employรฉs. Il l’a oubliรฉ tout simplement parce que ces personnes ne se sont pas manifestรฉes. Il sait pas valoriser la face cachรฉe de l’รฉconomie.

Dans un jour ou deux, Chalux remarquera la nouvelle voiture, mais il ne verra jamais le bel appartement de ร‰milie, ni la maison du couple qui devait vendre l’appartement, ni les emplois et les salaires perdus des employรฉs du constructeur de maison.

Tout simplement parce que la dรฉpense de la nouvelle voiture a engendrรฉ un incidence invisible, la future maison des vendeurs de l’appartement ne sera jamais faite. Il ne sโ€™aperรงoit comme tous les socialistes que ce qui est immรฉdiatement perceptible ร  leurs yeux. Il faut un effort intellectuel pour extrapoler les consรฉquences indirectes, de ce qui n’a pas รฉtรฉ rรฉalisรฉ, et donc invisible. Comment expliquer et faire comprendre ce qui n’a pas eu lieu ?

Pourquoi alors qualifier le raisonnement de Chalux de ยซย socialisteย ยปย ? Vous pensez que n’importe qui, serait capable de penser pareil aprรจs quelques instants de rรฉflexion?

Il n’en est rien: sous mille dรฉguisements, le faux raisonnement de la voiture brรปlรฉe de ร‰milie est le plus persistant de tous, vous l’entendez tous les matins ร  la radio, ร  la TV et dans l’histoire des idรฉes รฉconomiques.

Le raisonnement est plus vivace et permanent maintenant qu’il ne l’a jamais รฉtรฉ dans le passรฉ. Il est solennellement refait chaque jour par les grands du CAC40, par les leaders des syndicats, par les socialistes au pouvoir, par la droite lorsqu’elle l’รฉtait, par les journalistes aussi bien dans l’รฉditorial de leurs journaux que dans leurs articles de fond, par les reporters de radio, par les statisticiens les plus experts, par les professeurs d’รฉconomie รฉlevรฉs ร  l’รฉducation nationale, enfin, de nos meilleures รฉcoles, ENA, HEC, haute fonction publique.

Tous se pavanent sur les avantages de la contrainte coercitive par le besoin obligatoire.

Les gens de gauche et mรชme de droite ignorent tous que le besoin n’est pas la demande.

Leur vision est limitรฉ ร  la partie visible des choses. L’histoire de ร‰milie dรฉmontre qu’en รฉconomie, chaque acte entraรฎne une part visible et une autre invisible. La partie visible est facilement dรฉmontrable aux yeux de tous. ยซย L’incendie de la Clio gรฉnรจre de l’activitรฉ dans l’industrie automobileย ยป, mais pour ceux qui s’y opposent, le ยซchรดmage des ouvriers du constructeur de maisonย ยป n’est pas รฉvident ร  dรฉmontrer, puisque aucun contrat ou mรชme dรฉbut de construction a รฉtรฉ rรฉalisรฉ.

Dans l’histoire de ร‰milie, il y a 2 rรจgles รฉconomiques de base ร  retenir.

1- Le besoin n’est pas la demande. Il n’est pas librement consenti.

2-En รฉconomie, il n’y a pas d’obligation de dรฉpense qui nโ€™entraรฎne une perte รฉquivalente sur un autre secteur รฉconomique.ย 

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